Первый полет

   Самое время сменить водителя. Ну, не мне же, право, ехать за рулем по жутким колдобинам измученной подготовкой к саммиту пригородной дороги. Это дополнительный стресс, а меня и без того как-то странно потрясывает временами. Я пересела назад, а Оля осталась работать отвлекающим маневром впереди - на пассажирском месте.
   Вглядываюсь в темноту, не была здесь уже год.
Год не выезжать из города! Да, впрочем, и на городские дороги выезжать не хочется, когда с ними сотворили ТАКОЕ. Едем словно по проселку, да что там, много хуже - словно через каждые 10см поставили по "лежачему полицейскому", причем в разных плоскостях.
   Вдыхаем-с силой выдыхаем. Близится аэропорт. Мы удачно приехали, регистрация вот-вот начнется. У заветной двери собралась небольшая очередь. Рядом самозабвенно за 240 (или 250) рублей сотрудники аэропорта укатывают ваши чемоданы в полиэтиленовую пленку для большей сохранности при перевозке. У меня тут же возник вопрос: "А что если в багаже окажется нечто запрещенное к провозу? - Все раздирать будут? Какой в этом толк?"
   Заходим строго по очереди. Сумки-чемоданы - на ленту, сами - через рамку. Трясусь, чтобы 3 металлические пружины, однажды оставленные в моих зубах бессовестным стоматологом, не запищали. )) Пока все благополучно, однако очередь перед стойками регистрации (коих целых 2!) движется очень медленно.
   Ну все, посадочные талоны выдали, багаж уехал. Здравствуй, паспортный контроль!
 - Цель поездки?
Блин, неожиданный вопрос какой. Я даже растерялась на долю секунды. Давай, давай мозг, работай. Только не выдай, что едешь тайным агентом разрушать коммунистический строй Мао.
- Туризм. - Опа! и выражение лица наивной дурочки (само собой получилось, без тренировки).
А затем еще одна рамка и трюк с обувью. Конечно, я в кроссовках бомбу везу. А на полу в бахилах холодно, вот что я вам скажу. Хотя все это слова, а безопасность - превыше всего.
  Поднимаемся на второй этаж в зал ожидания. Времени до посадки еще минут 50. Пытаюсь релаксировать изо всех сил. Наконец объявляют, что все, кто хотел бы все-таки улететь отсюда в более цивилизованный город, должны спуститься на посадку.
   Кто придумал вообще эти автобусы? Низкие и укачивающие. Я думала, прямо там и "укачаюсь" по полной. Все происходящее как-то вызывало сомнения, в том числе и трап, по которому мне предстояло подняться. А, к черту! Резкий выдох.
   - Мы рады приветствовать Вас...
"Да-да, вы главное довезите меня до места в целости... и тошнотных пакетов не забудьте выдать". - Здравствуйте! ))))))))
   Две секции по три места в ряду. Я думала, будет чуть попросторнее. Все разместились, и капитан объявил о своей готовности к вылету. Я машинально перекрестилась - каюсь, не сдержалась.
  Следующие 40 минут я думала, как бы меня не стошнило и как бы не лопнула голова - было такое ощущение, что мозг в черепной коробке живет по каким-то своим законам, и кто-то его все время сдавливает. Пока я находилась в непримиримой борьбе с самой собой, по проходу повезли напитки.
  - Сок, вода, чай? - Мило осведомилась стюардесса.
  - Воды... - прохрипела я. - Без газа.
К обеду - завтраку, в общем ланчу, я как-то взяла себя в руки, и крен самолета уже не так критично отражался на состоянии моего мозга. Только девушки успели нас покормить, как капитан объявил о снижении.
   Снижались мы минут 30, нервно причмокивая "взлетными" леденцами (надо бы леденцы "Посадочные" изобрести, ловите, дарю ноу-хау). Ура! Приземлились!
Даааа... По сравнению с посадочной полосой пекинского аэропорта, наша - стиральная доска.
Никаких трапов, к выходу присоединили "рукав", ведущий прямо в аэропорт. Здравствуй, Пекин!