...это метро пекинского сетка.
Чтобы перейти на синюю кольцевую линию с Эйрпорт экспресса, нужно было разобраться с подземными туннелями. Поначалу это было нелегко, однако мудрые китайцы позаботились о незадачливых туристах и рассеянных согражданах и налепили везде, где только можно, стрелочек и табличек с указанием направления.
В ступор мы впали уже вблизи от цели: между нами и автоматами по продаже билетов стояли маленькие воротца, которые не хотели открываться, как не води над ними карточкой от Экспресса. Так бы мы и маялись, если бы я не вспомнила завет Вики, оставшейся во Владивостоке... Карточку-билет нужно 'скормить'. Тут же мы обнаружили справа отверстие для карточки (и на память не оставишь...), воротца их с удовольствием проглотили, а мы были уже почти на месте. Почти.
Чтобы перейти на синюю кольцевую линию с Эйрпорт экспресса, нужно было разобраться с подземными туннелями. Поначалу это было нелегко, однако мудрые китайцы позаботились о незадачливых туристах и рассеянных согражданах и налепили везде, где только можно, стрелочек и табличек с указанием направления.
В ступор мы впали уже вблизи от цели: между нами и автоматами по продаже билетов стояли маленькие воротца, которые не хотели открываться, как не води над ними карточкой от Экспресса. Так бы мы и маялись, если бы я не вспомнила завет Вики, оставшейся во Владивостоке... Карточку-билет нужно 'скормить'. Тут же мы обнаружили справа отверстие для карточки (и на память не оставишь...), воротца их с удовольствием проглотили, а мы были уже почти на месте. Почти.