...это метро пекинского сетка.
Чтобы перейти на синюю кольцевую линию с Эйрпорт экспресса, нужно было разобраться с подземными туннелями. Поначалу это было нелегко, однако мудрые китайцы позаботились о незадачливых туристах и рассеянных согражданах и налепили везде, где только можно, стрелочек и табличек с указанием направления.
В ступор мы впали уже вблизи от цели: между нами и автоматами по продаже билетов стояли маленькие воротца, которые не хотели открываться, как не води над ними карточкой от Экспресса. Так бы мы и маялись, если бы я не вспомнила завет Вики, оставшейся во Владивостоке... Карточку-билет нужно 'скормить'. Тут же мы обнаружили справа отверстие для карточки (и на память не оставишь...), воротца их с удовольствием проглотили, а мы были уже почти на месте. Почти.
Итак. Мы сели на станции Dongzhimen и доехали по синей ветке до Jianguomen, затем, побродив в толпе по лестницам и переходам с чемоданами наперевес, пересели на красную ветку. Вот сейчас я думаю: что заставило нас отбросить сомнения в своем умении ориентироваться по карте в незнакомом городе (тем более, в другой стране). Мы были полны решимости добраться своим ходом, а, главное, найти нашу гостиницу, которая располагалась рядом с Запретным городом, ну, в общем, где-то в центре.
Прикинув расстояние, мы вышли на станции Wangfujing и поковыляли в нужную, как мы решили, сторону. У большого перекрестка перешли дорогу, познакомившись с одним из подземных переходов, и отправились, судя по карте, на север. Чемодан на колесиках то и дело подскакивал на вымощенном брусчаткой узеньком тротуаре, рядом проносились велосипедисты, предупредительно сигналя тем, кто пренебрег узким тротуаром и нагло шагал по асфальтовой велосипедной дорожке. Становилось жарко. Обещали +33 градуса против наших, оставленных во Владивостоке +14 с туманом.
Велорикши пару раз пытались погрузить нас в свой нехитрый транспорт, но мы стойко отказывались. К тому же я уже разглядела на табличках надпись Nanheyang St., а это значило, что теперь осталось только дойти до дома с номером 5.
И мы дошли. Едва не проскочили мимо. Красная вывеска, стеклянные двери, небольшой холл. Не буду заострять внимание на общении с администратором, главное, что мы друг друга поняли и вполне успешно заселились, не считая небольшой проблемы с электронным ключом, которая была решена перепрограммированием.
Все, можно упасть на кровать и передохнуть. Времени около полудня = в общей сложности 12 часов на ногах.
Да, и, как оказалось, мы не страдаем топографическим кретинизмом. ))
Чтобы перейти на синюю кольцевую линию с Эйрпорт экспресса, нужно было разобраться с подземными туннелями. Поначалу это было нелегко, однако мудрые китайцы позаботились о незадачливых туристах и рассеянных согражданах и налепили везде, где только можно, стрелочек и табличек с указанием направления.
В ступор мы впали уже вблизи от цели: между нами и автоматами по продаже билетов стояли маленькие воротца, которые не хотели открываться, как не води над ними карточкой от Экспресса. Так бы мы и маялись, если бы я не вспомнила завет Вики, оставшейся во Владивостоке... Карточку-билет нужно 'скормить'. Тут же мы обнаружили справа отверстие для карточки (и на память не оставишь...), воротца их с удовольствием проглотили, а мы были уже почти на месте. Почти.
Итак. Мы сели на станции Dongzhimen и доехали по синей ветке до Jianguomen, затем, побродив в толпе по лестницам и переходам с чемоданами наперевес, пересели на красную ветку. Вот сейчас я думаю: что заставило нас отбросить сомнения в своем умении ориентироваться по карте в незнакомом городе (тем более, в другой стране). Мы были полны решимости добраться своим ходом, а, главное, найти нашу гостиницу, которая располагалась рядом с Запретным городом, ну, в общем, где-то в центре.
Прикинув расстояние, мы вышли на станции Wangfujing и поковыляли в нужную, как мы решили, сторону. У большого перекрестка перешли дорогу, познакомившись с одним из подземных переходов, и отправились, судя по карте, на север. Чемодан на колесиках то и дело подскакивал на вымощенном брусчаткой узеньком тротуаре, рядом проносились велосипедисты, предупредительно сигналя тем, кто пренебрег узким тротуаром и нагло шагал по асфальтовой велосипедной дорожке. Становилось жарко. Обещали +33 градуса против наших, оставленных во Владивостоке +14 с туманом.
Велорикши пару раз пытались погрузить нас в свой нехитрый транспорт, но мы стойко отказывались. К тому же я уже разглядела на табличках надпись Nanheyang St., а это значило, что теперь осталось только дойти до дома с номером 5.
И мы дошли. Едва не проскочили мимо. Красная вывеска, стеклянные двери, небольшой холл. Не буду заострять внимание на общении с администратором, главное, что мы друг друга поняли и вполне успешно заселились, не считая небольшой проблемы с электронным ключом, которая была решена перепрограммированием.
Все, можно упасть на кровать и передохнуть. Времени около полудня = в общей сложности 12 часов на ногах.
Да, и, как оказалось, мы не страдаем топографическим кретинизмом. ))
P. S. А вот, что было в тот же день, когда мы отправились на площадь Тяньаньмэнь
Сообщения
0 коммент.:
Отправить комментарий