Регистрация закончена... За 40 минут до вылета!!! ну не... да что ж такое! Вика быстро срастила нам проворного филиппинца из компании Себу Пасифик, и он договорился, чтобы нас зарегистрировали, – на одной стойке все-таки дежурили девушки. Сдали багаж, получили на руки забавные посадочные талоны (которые были реально ТАЛОНЫ) и отправились в зал ожидания.
Замечу, что голубой билетик на заднем фоне нам пришлось купить на обратном пути. Это terminal fee, обязательный сбор при вылетах из филиппинских аэропортов. На пути в Калибо мы его по какой-то причине не оплачивали. Возможно, в суматохе об этом забыли? Если кто знает, расскажите, в чем дело, потому что вылетая из того же аэропорта NAIA в Пекин, мы уже оплачивали этот ФИ (как верно ж он назван!).
Все молчат, никакой информации. Близится время вылета.
И тут объявляют, что самолет только вернулся из рейса и вылет откладывается. Прошло еще минут 40, началось движение к гейту. Все дружно проследовали во влажную тропическую почти ночь. В 10 метрах от выхода – трап, и вот мы на борту.
Начитавшись в интернете об особенностях полета на самолетах Себу Пасифик, я была в предвкушении…
Туман. Туман в самолете! мы его видели. Это было очень захватывающе. И смешно. Клубился он вплоть до того момента, пока не погасили основное освещение.
Летели мы около часа. Когда мы сошли по трапу в аэропорту Калибо, время близилось к десяти. В темноте я старалась рассмотреть плиту с граффити, принятую мной за ориентир при просмотре фото в сети во время подготовки к путешествию. В ночи она выглядит не очень живописно, потому что с освещением там туго, а вот под ярким солнцем – очень даже.
Впрочем, и аэропорт мне показался страшнее, чем на фото. Маленькая, едва освещенная тусклыми светильниками на стенах зона прилета, сломавшийся багажный транспортер и толпа перед рамкой безопасности, видневшаяся сквозь небольшой проем (встречающие?). Теорема: зона прилета на Филиппинах всегда страшнее зоны вылета. Приведите контраргумент. )) Говорю на основе впечатлений от аэропортов NAIA и Калибо.
Пока двое парней, взявшие на себя роль ленты-транспортера передавали один другому чемоданы через дырку в стене, я занялась разглядыванием бледно-желтых стен. И тут под лампой что-то зашевелилось…
По владивостокскому времени было уже почти час ночи, мы бодрствовали почти сутки (не считая пары часов некрепкой дрёмы в самолете Philippine Airlines), поэтому, дабы удостовериться, я обратилась к Вике:
- Смотри, там ящерица что ли или у меня глюк?
- Где?
- Вон там.. Ой, еще одна. Оооооо, смотри какая здоровая.
Тут мы скользнули взглядами по периметру. Ёптить! Да этих ящериц тут, как тараканов в гостинках (счастье тем, кто не знаком с этим явлением).
Так состоялось наше первое знакомство с символом если не Филиппин, то уж точно о. Боракай, судя по многочисленным изображениям на сувенирных футболках.
По соседству слышалась родная речь. Семейная пара с ребёнком определенно тоже следовала тем же маршрутом. В бой был послан главный парламентёр путешествия – Вика. )
0 коммент.:
Отправить комментарий